能源是國家重要的物質(zhì),能源的供需矛盾已成為制約我國社會(huì )主義經(jīng)濟建設的主要因素之一。在能源問(wèn)題上國務(wù)院提出“節約與開(kāi)發(fā)并重”的方針,就是依靠技術(shù)進(jìn)步,把節約能源以解決能源問(wèn)題作為我國重要的技術(shù)經(jīng)濟政策。
據不*統計,全國風(fēng)機、水泵、壓縮機就有1500萬(wàn)臺電動(dòng)機,用電量占全國總發(fā)電量的40~50%,這些電動(dòng)機大多在低的電能利用率下運行,只要將這些電動(dòng)機電能利用率提高10~15%,全年可節電300億KW以上。
根據火電設計規程SDJ-79規定,燃煤鍋爐的送、引風(fēng)機的風(fēng)量裕度分別為5%和5%~10%,風(fēng)壓裕度分別為10%和10%~15%。設計過(guò)程中很難計算管網(wǎng)的阻力、并考慮到長(cháng)期運行過(guò)程中發(fā)生的各種問(wèn)題,通??偸前严到y的大風(fēng)量和風(fēng)壓裕度作為選型的依據,但風(fēng)機的型號和系列是有限的,往往選取不到合適的風(fēng)機型號時(shí)就往上靠,裕度大于20~30%比較常見(jiàn)。因此這些風(fēng)機運行時(shí),只有靠調節風(fēng)門(mén)或風(fēng)道擋板的開(kāi)度來(lái)滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝對風(fēng)量的要求。風(fēng)機機械特性為平方轉矩特性,風(fēng)機運行時(shí),靠調節風(fēng)門(mén)或者風(fēng)道檔板的開(kāi)度來(lái)調節風(fēng)機風(fēng)量的方法,稱(chēng)為節流調節。在節流調節過(guò)程中,風(fēng)機固有特性不變,僅僅靠關(guān)小風(fēng)門(mén)或擋板的開(kāi)度,人為地增加管路的阻力,由此增大管路系統的損失,不利于風(fēng)機的節能運行。
采用調速控制裝置,通過(guò)改變風(fēng)機的轉速,從而改變風(fēng)機風(fēng)量以適應生產(chǎn)工藝的需要,這種調節方式稱(chēng)為風(fēng)機的調速控制。風(fēng)機以調速控制方式運行能耗省,綜合效益高。交流電機的調速方式有多種、變頻調速是的調速方案,它可以實(shí)現風(fēng)機的無(wú)級調速,并可方便地組成閉環(huán)控制系統、實(shí)現恒壓或恒流量的控制。
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